南京北
一、车站简介
南京北站位于江苏省南京市浦口区津浦路30号,为一等货运站,车站内办理整车货物的中转、到发和水陆联运货运业务,本站货运主要服务华东地区,主要办理发到货物的品类:煤炭、焦炭、钢材、粮食和化肥,粮食煤炭、钢材、矿石、棉花中转和到发,目前,车站范围内,主要南京港第二、第三港务公司两条专用线,有完整的港口码头,能停泊1万吨以下的船舶,有大型装卸机械,起重能力40吨,南京港第三港务公司由翻车机4台,办理煤炭和焦炭中转能力800万吨,南京港第二港务公司办理钢材到发能力150万吨,其它散堆装货物办理能力100万吨,车站货场主要办理粮食、化肥和钢材类货物发送,能提供4000多平方米仓储。
二、车站办理限制
叉车 |
起重能力 |
办理限制 |
货物快运办理情况 |
叉2 |
8 |
不办理木材发送、到达。 |
不办理零散货物快运,可办理批量零散货物快运 |
三、营业站临时停限装公告
四、专用线办理规定
全称 |
起重能力 |
叉车 |
专用线属性 |
发送品类\品名 |
上海铁路局合肥车辆段专用线 |
15 |
专用线 |
钢铁|工机 |
煤|钢铁|路料|(危) |
南京棉麻储运公司专用线 |
3 |
专用线 |
粮食|棉花|农副 |
粮食|棉花|农副 |
南京港第三港务公司专用线 |
0 |
专用线 |
|
煤|焦炭 |
南京港第二港务公司专用线 |
40 |
专用线 |
煤|金矿|钢铁|磷矿|矿建|粮食|化肥|化工 |
煤|焦炭|钢铁|水泥|粮食|化肥|工机 |
南京东机务段浦口折返段专用线 |
18 |
专用线 |
钢铁|工机 |
煤|钢铁|工机|(危) |
五、危险品办理规定
车站办理情况 |
序号 |
类别类型 |
发送品名 |
到达品名 |
备注 |
暂无! |
专用线办理情况 |
序号
| 专用线名称 |
共用单位名称 |
发送品名 |
到达品名 |
罐装 |
非罐装 |
集装箱(罐) |
罐装 |
非罐装 |
集装箱(罐) |
暂无! |
六、集装箱办理规定
类型 |
专用线名称 |
起重能力(t) |
标准箱 |
专用箱和特种货物箱 |
备注 |
20英尺箱 |
40英尺箱 |
20英尺 |
40(45)英尺箱 |
折叠箱 |
干散箱 |
板架箱 |
水泥罐 |
液体罐 |
沥青罐 |
35t通用箱 |
专用线 |
南京港第二港务公司专用线 |
40 |
40 |
● |
● |
|
|
|
|
|
|
● |
|
说明:1) 标准箱办理站中,●表示办理办理该箱型,▲表示办理该箱型但起重能力受限(小于30.48t)。起重能力为吊具(分20英尺集装箱吊具和40英尺集装箱吊具)下额定起重量,即可起吊集装箱的最大重量。
2) “专用线”栏空白的在站内办理,有专用线名称的在该专用线内办理。
3) “折叠箱”代表“折叠式台架集装箱”,“干散箱”代表“20英尺干散货集装箱”,“板架箱”代表“25英尺板架式集装箱和50英尺板架式集装箱”,“水泥罐”代表“20英尺散装水泥罐式集装箱”,“液体罐”代表“20英尺弧型罐式集装箱和20英尺框架罐式集装箱”,“沥青罐”代表“20英尺石油沥青罐式集装箱”,“35t通用箱”代表“20英尺35t通用集装箱”。20英尺标准箱办理站可办理通用标准箱、干散箱、水泥罐、液体罐、沥青罐及各类符合国际标准的20英尺集装箱。40(45)英尺标准箱办理站可办理通用标准箱、45英尺冷藏箱及各类符合国际标准的40(45)英尺集装箱。
4) 备注栏注明“危”的,可办理危险货物运输;注明“仅危”的,仅办理危险货物运输。危险货物集装箱运输执行危险货物运输办理规定。 |
七、超限超重办理规定